第1課題

フランスにおける高速道路コンセッション満了を見据えた料金政策と更新投資の制度設計に関する研究

味水　佑毅（流通経済大学 流通情報学部　教授）
早川　祥史（一般財団法人 道路新産業開発機構 ITS・新道路創生本部　プロジェクトリーダー）

概要：
　本研究では、フランスの交通規制機関（ART）、コンセッション企業（Sanef等）、交通省等へのヒアリングを通じて、インフレ連動型料金改定の制度的メカニズム、更新投資と料金水準のトレードオフの実務、コンセッション満了後を見据えた制度設計に関する議論の詳細を調査するとともに、これらを日本の高速道路料金制度と比較分析することで、日本における今後の持続可能で受容性の高い料金制度の構築に向けた政策的示唆を得る。

第2課題

欧州における附置義務駐車場に関する制度の変遷と効果に関する研究

吉田　長裕（大阪公立大学大学院 工学研究科　准教授）
松本　浩和（桃山学院大学 工学部工学科都市デザイン工学専攻　助教／株式会社地域未来研究所　交通情報研究室　主任研究員）

概要：
　本研究では、ロンドンおよびその他の欧州の都市を対象として、附置義務駐車場に関する制度の変遷と効果（都心部のまちづくりや市民の交通行動にどのような影響を与えているか）を比較整理し、今後の日本の附置義務制度への示唆について考察する。