IBSが持つ国や学識経験者とのネットワークや、自治体向けに長年手掛けてきた都市交通計画の策定に関わるノウハウを活かして、MaaS導入に向けた企画立案や実施支援をお手伝いします。

MaaSの推進にあたっては、地域の様々なプレイヤーが関わることになるため、多様な主体との間で課題や将来の姿を共有することが重要であり、このためのビジョンづくりを支援します。
IBSが数多く手掛けてきた交通計画策定のノウハウを活かして、中山間地、市街地、観光地など、各地域の特性に応じて必要とされる交通サービスを整理し、これらに対応したMaaSのあり方の検討を支援します。

＜実績：静岡市＞
地域特性を踏まえつつ、MaaSで実現しようとしている将来の姿をビジョンとしてとりまとめて公表しています。

出典：https://s-maas.jp/

地域が抱える課題の解決に資するMaaSを進められるように、また、MaaSから得られるデータを地元地域が活用できように、組織づくりを支援します。

＜実績：静岡市＞
地元に関わりの深い自治体、交通事業者、金融、観光、商業、福祉、産業等の団体を感じ団体としてコンソーシアムを形成。様々な技術を持つ企業は技術会員として受け入れ、既存の組織と新たな企業とのコラボレーションを促進する体制づくりを提案しました。
ホームページ：https://s-maas.jp/

オンデマンド交通、グリーンスローモビリティ、電動キックボードなど、今後一層普及が見込まれる交通手段との連携を促進する手段として、MaaSは有効と考えられることから、新モビリティと既存公共交通をつなぐMaaSの導入を支援します。

＜実績：調布市＞
周辺市との連携を高めるため、既存の公共交通が利用しやすくなるようなラストワンマイル交通手段の導入と、それらをつなぐためのMaaSの導入を提案しました。

MaaSの取り組みを通じて、観光・商業・イベント・医療・福祉等と交通との連携を強化することで、地域の価値の向上を促し、地域間競争に勝てる地域づくりを支援します。IBSは様々な民間企業と連携して、こうしたサービスの導入検討を支援します。

＜取り組み例＞

交通系ICカードやMaaS関連データを用いて、イベントや商業と連携による公共交通利用や消費行動の効果の分析

公共交通の利便性を高めるため、商業施設と連携し、バスチケットを発行

クルーズ船の着地型観光を支援するオンデマンド型相乗りタクシーの導入