| No. | 著者 | 題名 | 掲載書籍 |
|---|---|---|---|
| 1 | 井村祥太朗，中道久美子，萩原剛，中野光太郎 |
COVID-19の状況下におけるエコ通勤のプロモーションや取組実績に関する分析 | 土木学会論文集 |
| 2 | 山本卓登，何玏 |
市町村における地域公共交通政策の財源認識と運用の実態：市町村アンケートを基に | 交通学研究 |
| 3 | 秋元伸裕，原田昇，冨岡秀虎，森田哲夫 |
地方都市における高齢者の生活交通の現状と課題 －世帯間同乗による送迎の実態に着目して－ | 土木学会論文集 |
| 4 | 磯野昂士，石井良治，高橋慧，高宇涵，小出和政，千田亮輔，冨岡秀虎，森本章倫 |
3D都市モデルを活用した個別建築物の建替えと個人の転居行動を考慮した都市構造シミュレータ～宇都宮市におけるLRT導入や立地適正化計画等の施策効果の分析～ | 都市計画論文 |
| 5 | 大沢昌玄，岸井隆幸，中村英夫，菊地雅彦 |
流市法に基づく流通業務団地造成事業創設背景にある都市課題と検討経緯に関する史的研究 | 都市計画論文集 Vol.59 No.2 |
| 6 | 何玏，高瀬翼，春木孝之，楽奕平 |
オープンデータを用いた複数事業者横断の運行経路別公共交通時刻表の効率的な作成手法 | 土木学会論文集 |
| 7 | 何玏，楽奕平，永田右 |
地域公共交通のあるべき補助方式への一考察 ―赤字補填からの脱却の主張に着目して― | 土木学会論文集 |
| 8 | 小松﨑諒子，髙秀賢史，谷口賢太，青野貞康，萩原剛，東智徳，長田哲平 |
都市活動調査からみた移動とオンライン活動の実態に関する基礎的分析 栃木県宇都宮市・芳賀町をケーススタディとして | 都市計画論文集 |
| 9 | 徳永達己，萩野保克 |
まちづくり事業におけるRCTを用いたインパクト評価の適用可能性 | 国際開発学術研究 Vol.24 N0.2 |
| 10 | 羽佐田紘之，水野杏菜，北村清州，金森亮 |
交通手段選択モデルによるAIオンデマンド交通の利用意向の分析 ―高蔵寺ニュータウンにおけるRP・SP調査データの活用と潜在変数や異質性の考慮― | 都市計画論文集 |
| 11 | 中尾聡史，樋野誠一，毛利雄一，白水靖郎，片山慎太朗，東徹，藤井聡 |
南海トラフ巨大地震と首都直下型地震の長期的経済被害の推計（論文ID: 22-00042） | 土木学会論文集2024年80巻8号 |
| 12 | 山本卓登・何玏 |
市町村における地域公共交通政策の財源認識と運用の実態：市町村アンケートを基に | 交通学研究 |
| 13 | Hiroyuki HASADA, Anna MIZUNO, Yuhan GAO, Seishu KITAMURA, Ryo KANAMORI |
Comparison of new mobility services using RP-SP mode choice models considering latent variables and heterogeneity | The 28th HKSTS International Conference |
| 14 | Hiroyuki HASADA, Anna MIZUNO, Yuhan GAO, Seishu KITAMURA, Ryo KANAMORI, Takayuki MORIKAWA |
Choice modeling for user intentions in on-demand service | Proceedings of the 17th International Conference on Travel Behaviour Research |
| 15 | Takayuki KISHII |
Parking areas that support comfort and safety in urban pedestrian environments | IATSS Research Vol.48 |
| No. | 著者 | 題名 | 掲載書籍 |
|---|---|---|---|
| 1 | 牧村和彦 |
海外におけるモビリティ・ハブ事例と日本への導入に向けて，特集 公共交通とまちづくり | 新都市2024年3月号 |
| 2 | 磯野昂士，水野杏菜，石川達也，石井良治 |
3D都市モデルを活用した個別建築物と世帯のマッチングを行う都市構造シミュレーションの開発 | 第70回土木計画学研究発表会・秋大会 |
| 3 | 岡英紀，宮内弘太，森田一平，湯本圭輔，田宮佳代子，門間俊幸，伊藤高，藤原章正，神田佑亮 |
G7広島サミットの交通総量抑制施策による交通行動の変化に関する分析 | 土木計画学研究発表会・春大会 |
| 4 | 小松﨑諒子，福本大輔，高砂子浩司，鈴木葉子，芝康行 |
シカゴリバーウォークにおける川沿い歩行空間の整備・運用体制 | 第69回土木計画学研究発表会・講演集 |
| 5 | 島田孝司，塩見康博，岡英紀，磯谷公嗣 |
トレーラ・トラクタ方式における「特車通行手続き」の簡易迅速化に関する研究 | 土木計画学研究発表会・秋大会 |
| 6 | 鈴木麟太郎，萩原剛，冨岡秀虎，森本章倫 |
LRT 開業と併せたモビリティ・マネジメントが居住地選択に与える影響に関する研究 | 第 69 回土木計画学研究発表会・講演集 |
| 7 | 谷亮太，津田哲宏，加藤大樹，水野杏菜，羽佐田紘之，⽊全淳平，萩原剛，北村清州 |
ロードマップに基づいたモビリティ・マネジメントの実践と検証 春日井市高蔵寺地区を対象に | 第70回土木計画学研究発表会・講演集 |
| 8 | 千島武丸，大森宣暁，長田哲平，青野貞康 |
宇都宮都市圏におけるLRT西側延伸時の通勤交通手段転換可能性に関する研究 | 土木計画学研究発表会・講演集Vol.69 |
| 9 | 萩原剛，水野杏菜，羽佐田紘之，津田哲宏，加藤大樹，藤原啓⼀郎，上仮屋敏美，岡本恵⼦，中川志帆，⾦森亮 |
高蔵寺ニュータウンにおける「モビリティポート」による交通結節点のスマート化の効果分析 | 第70回土木計画学研究発表会・講演集 |
| 10 | 羽佐田紘之，⽔野杏菜，森田⼀平，北村清州，金森亮 |
ICLVモデルによるAIオンデマンド交通のシナリオ分析 | 第70回土木計画学研究発表会・講演集 |
| 11 | 羽佐田紘之，茂木渉，Yuhan Gao，岡英紀 |
リンク分割を組み入れた頑健なマップマッチング手法の提案と比較 | 第69回土木計画学研究発表会・講演集 |
| 12 | 廣川和希，北村清州，江田裕貴，上野優太，福田大輔 |
道路交通センサスOD調査データから読み解く今後の自動車利用動向に関する一考察 | 第70回土木計画学研究発表会・講演集 |
| 13 | 藤原啓⼀郎，津田哲宏，加藤大樹，萩原剛，水野杏菜，羽佐田紘之，上仮屋敏美，岡本恵子，中川志帆，金森亮 |
交通結節点のスマート化によるモビリティサービスへの考察 | 第70回土木計画学研究発表会・講演集 |
| 14 | 水野杏菜，森田⼀平，羽佐田紘之，北村清洲，金森亮 |
ポイント型GPSデータに基づく高解像度な拡大OD分布の推計 | 第70回土木計画学研究発表会・講演集 |
| 15 | 森⽥⼀ 平，水野杏菜，羽佐田紘之，北村清州，金森亮 |
高蔵寺ニュータウンにおけるデマンド交通シミュレーション評価～定時デマンド交通とフルデマンド交通の比較～ | 第70回土木計画学研究発表会・講演集 |
| 16 | Ippei MORITA, Anna MIZUNO, Hiroyuki HASADA, Seishu KITAMURA, Ryo KANAMORI |
Evaluation of Novel Mobility Service Mixed Ride-Share with Shuttle Bus for a Shopping Center in a Suburban Residential Area | The 28th HKSTS International Conference |
| 17 | Hitoshi YAGAI |
BRT in Japan and the Beneficial Effect of Tokyo BRT | Geographical Reports of Tokyo Metropolitan University, Vol.59, p.113-118 |
| 18 | 稲原宏 |
都市交通調査プラットフォームの取り組みについて | 新都市，第78巻 第10号，2024年10月，（公財）都市計画協会 |
| 19 | 大西博文，谷野知伸，西村巧 |
PIARC道路データブックの編纂 : PIARC「道路統計委員会」の活動報告 | 道路，1005，2024年12月，日本道路協会 |
| 20 | 岸井隆幸 |
エキマチプロジェクトに向かって：「鉄道駅」から「マチのエキ」に | 日本鉄道施設協会誌，Vol.62，2024年7月，（一社）日本鉄道施設協会 |
| 21 | 岸井隆幸 |
駅が抱える空間－にぎわいと余白（座談会） | 建築雑誌，Vol.139 No.1795，2024年12月，日本建築学会 |
| 22 | 牧村和彦 |
幸せを量産するMaaSの展望 | 国づくりと研修，151号，2024年3月 |
| 23 | 牧村和彦 |
日本産MaaSの特徴と現状 | 国民生活センター，2024年4月号 |
| 24 | 牧村和彦 |
モビリティ新時代の駐車場革命 | Parking，247号，2024年7月 |
| 25 | 牧村和彦 |
毎年130万人交通事故「死者数」が世界大戦の犠牲を超える日！日本は世界有数の自動車生産国 その責任は重い | メルクマール，2024年4月6日 |
| 26 | 牧村和彦 |
「1万台の自動運転バス」計画の衝撃 フォルクスワーゲンも参画 | 日経クロストレンド，2024年4月10日 |
| 27 | 牧村和彦 |
独ハンブルク市「1万台の自動運転バス」計画の衝撃 | 日経新聞電子版，2024年5月1日 |
| 28 | 牧村和彦 |
MaaS 栄枯盛衰 | JCoMaaS活動報告書2023，2024年5月 |
| 29 | 牧村和彦 |
元祖「MaaSグローバル」退場の衝撃 モビリティ革命の火は消えたのか | 日経クロストレンド，2024年5月29日 |
| 30 | 牧村和彦 |
「自動運転＝最新技術」と思いきや無人バスが30年以上も運行される国があった！ | メルクマール，2024年5月31日 |
| 31 | 牧村和彦 |
ライドシェアの行方～国家総動員の日本版ライドシェア 虚像と実像～ | 共同通信，2024年6月 |
| 32 | 牧村和彦 |
MaaS元祖スタートアップ破綻 どうなるモビリティー革命 | 日経新聞電子版，2024年6月17日 |
| 33 | 牧村和彦 |
「昭和の原風景」をパリに見る 路上駐車が激減 通学路を歩行者専用に | 日経クロストレンド，2024年7月3日 |
| 34 | 牧村和彦 |
“道路”の進化が止まらない！数千万台の自動車から収集される「リアルタイム情報」の衝撃 欧米より10年以上遅れた日本どうなる | メルクマール，2024年7月18日 |
| 35 | 牧村和彦 |
パリ五輪の裏で進むモビリティ革命 「バスの車庫」が再開発の目玉に？ | 日経クロストレンド，2024年7月31日 |
| 36 | 牧村和彦 |
トヨタ会長も訴えた「交通安全の限界」 なぜ“時速20kmのまちづくり”が世界的トレンドになっているのか？ | メルクマール，2024年8月19日 |
| 37 | 牧村和彦 |
パリで進むモビリティー革命 「バスの車庫」を再開発 | 日経新聞電子版，2024年8月21日 |
| 38 | 牧村和彦 |
ライドシェア 自動運転がもたらす「クルマ社会の終わり」と金鉱脈 | 日経クロストレンド，2024年9月18日 |
| 39 | 牧村和彦 |
オンデマンド交通は「路線バス」の代替ではない！グーグル＆アマゾンに学ぶべき「マイカーの代替」戦略とは | メルクマール，2024年10月16日 |
| 40 | 牧村和彦 |
70代が支える“マイカー社会”の現実！免許返納後、移動の選択肢はどう変わるのか？ | メルクマール，2024年11月8日 |
| 41 | 牧村和彦 |
マイカー半減、交通事故35％減 ベルギー「ウォーカブルな街」驚きの成果 | 日経クロストレンド，2024年11月24日 |
| 42 | 牧村和彦 |
運賃政策が変われば世界は変わる JR東「タッチレス改札」への期待 | 日経クロストレンド，2024年12月26日 |
| 43 | 牧村和彦 |
海外におけるモビリティ・ハブ事例と日本への導入に向けて 特集：公共交通とまちづくり | 新都市，2024年3月号 |
